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Séparateurs d'hydrocarbures

Eau
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Description

Séparateur d'hydrocarbure

Les séparateurs d'hydrocarbures sont des installations obligatoires pour les activités rejetant de l'eau chargée en hydrocarbures, ces activités étant soumises à la norme DIN 1999 limitant le taux d'hydrocarbures dans l'eau.
Les séparateurs d'hydrocarbures sont équipés de deux compartiments : un compartiment débourbeur et un compartiment séparateur. L'eau polluée arrive dans le premier compartiment, où elle est nettoyée des boues qui restent dans la cuve. Elle passe ensuite dans le deuxième compartiment où les huiles des hydrocarbures sont isolées grâce à leur plus forte densité.

L'eau ainsi nettoyée peut alors passer dans les égouts ou bien être rejetée dans la nature si elle contient moins de 5mg/litre d'huiles. Les stations-service, les parkings et les autres sites où s'écoulent des huiles nocives pour l'environnement doivent être équipés en séparateurs d'hydrocarbures.

Actualités

Nouvelle réponse - Le 06/02/2018
Le séparateur doit-il être constamment alimenté en eau?
Réponse :

Constamment non, cependant le separateur doit TOUJOURS etre rempli d'eau.
D'ou pour des separateurs dans les parkings couverts qui ne recoivent quasiment jamais d'eau (uniquement eau de pluie tombant des vehicules mouillés), certains maitres d'oeuvres font passer par le separateur un tuyau de recuperation d'eau de pluie qu'ils recuperent histoire de compenser l'evaporation. ATTENTION si on choisit cette solution, c'est un tuyau d'une tres faible recuperation d'eau de pluie (a peine 1m2 ou 2m2 de surface exposée a la pluie), ce n'est que pour avoir un petit apport d'eau de temps en temps. 

 

Une question à été posée - Le 06/02/2018
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est cité dans une actualité de Construction Cayola
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