En relevant les effluents gravitaires directement depuis l’arrivée, sans mise en charge et sans fosse de collecte, DIP Système® permet de s’affranchir des inconvénients liés aux volumes de rétentions :
• Gaz dangereux (H2S) ;
• Odeurs ;
• Amas de sables, de graisse ;
• Corrosion des équipements ;
• Érosion des ouvrages ;
• Encrassement des flotteurs ;
• Sécurité d’accès.
Ainsi, DIP Système® permet de concevoir des stations de pompages durables et économiques.
Fonctionnement :
DIP Système® est piloté en standard par vitesse variable. Le fonctionnement n’est plus basé sur un pompage tout ou rien, mais sur un pompage continu et modulé, directement à l’arrivée de l’effluent. Grâce à sa conception spécifique, DIP Système® absorbe le mélange air/fluide qui se présente en écoulement à la sortie de la canalisation gravitaire, et lui donne la vitesse nécessaire pour être refoulé jusqu’au point de rejet. La proportion de gaz véhiculé peut atteindre 10% du débit de fluide sans craindre de désamorçage. L’écoulement est ainsi maintenu par le système, qui s’adapte automatiquement aux débits et aux pertes de charge en constante variations, grâce au profil hydraulique spécifique de son corps et à la particularité de ses roues. Ce mode de fonctionnement favorise le passage de corps solides ou fibreux sans bouchage. La puissance électrique est adaptée au débit entrant. Les démarrages et arrêts progressifs évitent les à-coups hydrauliques. Si le débit d’arrivée devient inférieur à la charge minimale, le fonctionnement devient intermittent, et si le débit devient nul, le système DIP s’arrête complètement.
- • Moteur à cage triphasé 50Hz/60Hz - IE2 normalisé - classe F - IP56 en standard et IP57 "inondable" sur demande.
- • Hydraulique à effet Vortex diphasique à passage intégral.
- • Étanchéité par garniture mécanique sans bac à huile.
- • Refroidissement moteur par nervures et ventilateur.
- • Température ambiante max. : 40°C.
Matériaux :
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Bride murale, pelle de vanne, corps d’admission, corps de pompe, impulseur et collecteur de refoulement : |
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ACIER INOX 1.4306 ou 1.4404 |
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Accouplement moyeu/roue : |
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INOX 1.4105 |
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Garniture d'étanchéité : |
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W / W |
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Carcasse moteur : |
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Joints plats : |
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CAOUTCHOUC NATUREL OU EPDM |
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Corps et membrane de capteur : |
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ACIER INOXYDABLE 1.4404 |
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Clapet interne : |
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INOX |
Dans
le cadre d'une création de poste de relevage, le système DIP permet de
réduire considérablement les coûts du génie civil. Dans le cadre d'une
réhabilitation de poste, le DIP s'installe et s'adapte à toutes les
formes de postes existantes. Il permet d'augmenter les capacités en
débit ou en pression de refoulement d'une station de pompage devenu trop
faible, sans apporter de modifications du génie civil existant.
Le poste de relevage devient un local technique sécurisé et économique.
Applications en équipement neuf :
• Postes et stations de relevage eaux usées.
• Postes et stations de relevage eaux pluviales.
• Stations de reprise industrielles.
• Postes de relèvement pour stations d'épurations et usines de traitement.
• Stations de dépotage, reprise de filtrats.
• Régulation de débit (bassins d'orage, silos, stockeur, etc...)
Applications en réhabilitation :
- • Rénovation de postes en béton ou préfabriqués de toute forme.
- • Renforcement de débit de postes existants, sans modifications d'ouvrage.
- • Équipement de by-pass sur déversoirs d'orage.
- • Aménagement d'ouvrages existants.
- • Transformation de fosses immergées en fosse sèche.
- • Transformation de postes en locaux techniques évitant la création de chambre à vanne ou de regard de comptage.
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