Comment procède-t-on au nettoyage des pneus avant leur broyage ?
1 réponse
1. Inspection et tri préalable :
Avant le nettoyage, les pneus sont inspectés pour identifier et retirer les corps étrangers métalliques ou non métalliques qui peuvent être incrustés dans la bande de roulement ou entre les plis. Tous les éléments tels que les pierres, le verre, les clous et autres débris sont retirés manuellement ou à l'aide d'outils magnétiques.
2. Décrassage et lavage :
Les pneus sont ensuite soumis à un lavage pour enlever la saleté, la boue, l'huile et d'autres contaminants de surface. Cela peut être réalisé par un lavage à haute pression ou par immersion dans des bains de nettoyage. L'utilisation de détergents ou de solutions de nettoyage spécifiques peut être nécessaire pour éliminer les contaminants tenaces.
3. Séchage :
Après le nettoyage, il est essentiel de sécher complètement les pneus pour éviter que l'humidité n'endommage l'équipement de broyage ou ne dilue la qualité du produit final. Le séchage peut être effectué naturellement à l'air ou à l'aide de séchoirs industriels.
4. Retrait des composants non caoutchouteux :
Si nécessaire, les composants non caoutchouteux tels que les valves, les poids d'équilibrage et les parties métalliques des pneus doivent être retirés avant le broyage. Ceci est généralement réalisé manuellement ou à l'aide de machines spécifiques à cet effet.
5. Démontage des pneus :
Dans certains processus de recyclage, les pneus peuvent être démontés pour séparer la bande de roulement et les flancs de la carcasse métallique. Cela facilite le broyage et la séparation des différents matériaux pour le recyclage.
6. Broyage :
Une fois nettoyés, les pneus sont introduits dans le broyeur. Pour le broyage des pneus pré-nettoyés, des équipements tels que les broyeurs 3 arbres 3R125 ou 3R320 de SatrindTech peuvent être utilisés. Ces machines sont conçues pour traiter les pneus pré-broyés et offrent différentes tailles de cribles pour obtenir la granulométrie souhaitée.
Il est important de noter que le processus de nettoyage doit être adapté au type et à l'état des pneus ainsi qu'aux exigences spécifiques du processus de recyclage. Les équipements de nettoyage et de broyage doivent être sélectionnés en fonction de la capacité de traitement requise, de la taille des pneus et du niveau de contamination.
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