Chaulage des sols

Dans les ouvrages fondés sur sol renforcé par inclusions rigides (IR), le matelas de répartition peut être renforcé par une ou plusieurs nappes horizontales, aptes à résister en traction, pour améliorer son efficacité et optimiser son épaisseur. Ce renforcement basal du matelas n’a été considéré dans les recommandations du projet national ASIRI (2012) que par analogie avec le cas des remblais sur sol non renforcé par inclusions, en dépit des différences qu’entraîne la proximité des têtes d’inclusion. Un développement considérable des projets de renforcement associant IR et nappes géosynthétiques (GSY) est constaté depuis une dizaine d’années, en relation notamment avec les projets de ligne ferroviaire à grande vitesse. L’état de l’art dont il est rendu compte décrit les traits spécifiques du fonctionnement des nappes GSY dans ce type d’ouvrages, en s’appuyant sur les observations faites sur des ouvrages instrumentés, des modèles physiques ou numériques. Cette revue a permis d’identifier les points liés au fonctionnement des nappes GSY sur un sol renforcé par IR, qu’une recherche spécifique doit permettre de mieux appréhender. Ils concernent : le choix du type de produit, la géométrie des nappes, les gains apportés quant à l’efficacité et/ou la pérennité des mécanismes mobilisés, l’influence des charges mobiles, le transfert des efforts entre les différentes couches (remblai ou sol compressible) et les lés individuels, etc… Cet objectif est celui du projet national ASIRI+ qui a été soumis au CODOR RAGC pour labellisation. Les axes de recherche du projet liés aux nappes GSY sont exposés.

Pas de révolution dans le monde de la dépollution des sols et des nappes. Les sociétés de travaux optimisent leurs outils, et répondent à la complexité croissante des chantiers en combinant les techniques existantes. Les essais pilotes se généralisent avec l’obligation, depuis 2017, d’un plan de conception des travaux. Illustration sur la base de quelques chantiers récents.

Les projets de réhabilitation de friches industrielles doivent en permanence faire face à des problématiques de coûts et de délais qui conditionnent généralement la conduite des travaux et le choix des techniques employées. Si les traitements in situ offrent l’avantage de limiter sensiblement les coûts, ils ne répondent pas toujours aux délais impartis. Cependant, l’amélioration des méthodes de traitement des sols et nappes polluées et du diagnostic des sites permet aujourd’hui de favoriser la mise en œuvre de projets plus efficients.

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