Description
Le préchauffage de l'air comburant R-Eco est une technologie qui augmente le rendement global de la chaudière sans augmenter les émissions de NOx. Il comporte une plaque d'échange en aluminium et une enveloppe en acier galvanisé. Le système R-ECO permet de récupérer la chaleur des fumées de combustion, optimisant ainsi l'efficacité énergétique de la chaudière.
Caractéristiques générales
Caractéristique | Valeur |
---|---|
Catégorie | Systèmes de récupération |
Combustible | Gaz naturel |
Gain efficacité eau alimentation 2 | ≈3% |
Gain rendement eau alimentation 1 | ≈2,5% |
Matériau enveloppe | Acier galvanisé |
Matériau plaque d'échange | Aluminium |
Rendement maximal | 98% |
Technologie 1 | Préchauffage de l'air comburant |
Technologie 2 | Recirculation des fumées (FGR) |
Température eau alimentation chaudière 1 | ≥110°C |
Température eau alimentation chaudière 2 | ≥105°C |
Température entrée gaz combustion | ≥130°C |
Température entrée gaz échappement | ≥130°C |
Température sortie gaz combustion | ≈100°C |
Température sortie gaz échappement | ≈70°C |
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