Potabilisation des eaux de ballast d’un navire
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Client / Type de client :
SNCF Réseau
Problématique / Besoin :
Dans le cadre de ses chantiers ferroviaires, SNCF Réseau utilise de grandes quantités d'eau pour l'abattage des poussières. Cette opération est indispensable pour améliorer les conditions de travail des équipes, limiter la dispersion des particules en suspension et réduire l'exposition des opérateurs à certaines substances potentiellement nocives.
Afin de préserver les ressources en eau potable et d'accélérer sa démarche de sobriété hydrique, SNCF Réseau a souhaité expérimenter la réutilisation des eaux usées traitées issues d'une station de traitement des eaux usées (STEU). L'objectif était de produire une eau conforme aux exigences réglementaires de la réutilisation, tout en garantissant une qualité compatible avec les usages visés sur chantier.
Méthode utilisée / Réponse apportée :
Pour répondre à ce besoin, InovaYa a déployé son unité conteneurisée de traitement de l'eau irYs® sur un site SNCF Réseau à Nîmes entre septembre et octobre 2025.
La solution a été configurée pour traiter les eaux en sortie de STEU et produire une eau réutilisable de qualité élevée. Le dispositif comprenait :
Grâce à sa combinaison de technologies membranaires et à sa conception modulaire, irYs® a permis d'atteindre les performances attendues tout en s'intégrant rapidement dans l'environnement du site.
Au cours de l'expérimentation, l'unité irYs® a traité :
Cela représente un rendement global de 90 % et l'équivalent de 17 piscines de 6 x 3 mètres d'eau valorisée.
Les analyses réalisées pendant toute la durée des essais ont confirmé l'obtention d'une eau conforme au grade A pour la réutilisation des eaux usées traitées.
Par ailleurs, l'amélioration des seuils de détection microbiologiques a permis de démontrer que les cinq dernières analyses atteignaient le niveau de qualité A+, ouvrant la voie à de futurs usages à plus forte valeur ajoutée sous réserve des évolutions réglementaires.
Autres informations :
Créée en 2020, SNCF Réseau représente l’« armature » ferroviaire française : elle construit, entretient et veille au bon fonctionnement des lignes de chemin de fer et à leur modernisation. L’objectif est de permettre aux trains une circulation sûre, régulière et adaptée aux besoins d’aujourd’hui et de demain.
Cette expérimentation s'inscrit dans une démarche pionnière portée par SNCF Réseau, avec le soutien de la Fondation FEREC, afin d'explorer de nouvelles solutions de réutilisation de l'eau dans les activités industrielles.
Ce projet démontre la capacité des solutions mobiles et modulaires d'InovaYa à accompagner les industriels et les gestionnaires d'infrastructures dans leurs stratégies de résilience hydrique et de réduction de leur consommation d'eau potable.
« La réutilisation des eaux usées traitées est aujourd’hui un enjeu majeur pour une gestion durable de la ressource en eau, notamment dans le secteur de la construction et des infrastructures. Le test mené avec InovaYa sur notre site de Nîmes constitue une étape clé : il nous permet d’expérimenter de nouveaux procédés. Pour SNCF Réseau, c’est une réelle satisfaction de se positionner parmi les acteurs précurseurs du développement de la REUT en France, en pleine cohérence avec notre raison d’être : développer un chemin de fer toujours plus vertueux et respectueux de l’environnement. »
Marc-Axel Burette
Responsable du Groupe Génie Civil SNCF Réseau
Direction Régionale Occitanie