Quelle est la procédure complète pour le recyclage des huiles moteur usagées?
1 réponse
Procédure “complète” (cadre France) pour huiles moteur usagées (huiles minérales/synthétiques) :
1) Qualification & tri à la source : identifier le flux (huiles moteur/transmission), exclure mélanges avec solvants, carburants, glycol, eau de lavage. Séparer par familles si possible (réduit les rejets en régénération). Contrôler eau/sédiments (test décantation, Karl Fischer si besoin) et PCB (si suspicion ancien matériel).
2) Collecte interne : vidange à chaud, égouttage, filtration grossière (tamis) et décantation. Pompage en circuit fermé pour limiter émulsions/aération ; une pompe péristaltique (ex. PCM Delasco™ DX si huile chargée en particules, ou Delasco™ Z en basse pression) est pertinente car seul le tube est en contact et elle tolère l’abrasif.
3) Stockage : cuve/IBC homologué, rétention, étiquetage “déchet dangereux”, séparation eaux/huiles, registre des quantités.
4) Enlèvement réglementaire : collecteur agréé, BSDD/traçabilité, pesée.
5) Traitement aval : prétraitement (déshydratation, déminéralisation, filtration), puis régénération (distillation + hydrotaitement) ou valorisation énergétique si non régénérable.
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