Quel est le code de classification pour les déchets de lubrifiants de machines industriels ?

Le code de classification pour les déchets de lubrifiants de machines industrielles dépend du système de classification des déchets utilisé dans le pays concerné. Au sein de l'Union européenne, la classification des déchets est réglementée par la Liste européenne des déchets (LED), qui est régulièrement mise à jour.

Selon la Liste européenne des déchets (décision 2000/532/CE modifiée), les lubrifiants usagés de machines industrielles sont généralement classifiés sous le code 13 02. Ce code est suivi de sous-catégories spécifiques qui détaillent le type de lubrifiant et s'il est contaminé ou non :

- 13 02 05* : huiles et graisses de lubrification (à l'exception des huiles alimentaires et des huiles de carter de vidange)
- 13 02 06* : huiles de carter de vidange
- 13 02 07* : autres huiles et graisses de lubrification
- 13 02 08* : huiles de lubrification pour moteur, boîte de vitesses et huiles hydrauliques claires
- 13 02 09* : huiles de lubrification pour moteur, boîte de vitesses et huiles hydrauliques usagées contenant des PCB (polychlorobiphényles)

Le signe * à la fin du code indique que le déchet est considéré comme dangereux et doit être traité comme tel.

Pour le recyclage ou le traitement de ces huiles usagées, des équipements spécialisés sont nécessaires. Par exemple, le produit "Cuves à huiles usagées" peut être utilisé pour collecter et stocker en toute sécurité les lubrifiants usagés avant qu'ils ne soient envoyés pour traitement ou recyclage. Les déshuileurs de la gamme "DBC" et "DB65" peuvent être utilisés pour séparer les huiles et les lubrifiants des eaux usées dans les ateliers industriels ou les stations de traitement des eaux. Les pompes péristaltiques telles que "PCM Delasco™ DX" et "PCM Delasco™ Z" sont adaptées pour transférer des produits abrasifs, y compris les huiles usagées, sans risque de contamination croisée.

Il est important de noter que les codes de déchets peuvent varier en fonction des réglementations locales et des mises à jour des classifications. Il est donc essentiel de consulter la législation actuelle et les autorités compétentes pour obtenir des informations précises sur la classification et le traitement des déchets de lubrifiants industriels.