Faut-il une interface spécifique pour intégrer un débitmètre à gasoil différentiel dans un moteur de camion et enregistrer la consommation sur 24 heures avec une moyenne journalière ou par poste de travail?

Pour intégrer un débitmètre à gasoil différentiel dans un moteur de camion et enregistrer la consommation sur 24 heures, une interface spécifique est souvent nécessaire. Cette interface permet de connecter le débitmètre aux systèmes de gestion du véhicule pour le suivi et l'enregistrement des données. Le FCS523, par exemple, bien qu'il soit conçu pour des liquides et dispose d'une communication USB, pourrait être adapté pour un usage similaire, mais nécessiterait une configuration pour supporter les conditions de fonctionnement du diesel dans un moteur de camion.

Une intégration réussie exige une compatibilité avec les protocoles de communication du véhicule, souvent basés sur CAN bus. Pour des moyennes journalières ou par poste, le système doit être capable de traiter les données en temps réel, avec une fonctionnalité de stockage ou de transmission des données à un système centralisé. L'utilisation de protocoles comme Modbus, présents dans des dispositifs tels que le PREMASREG 7161-UW VAQ, pourrait être envisagée pour l'interconnexion et le traitement en temps réel. Une solution complète nécessitera une validation de la compatibilité mécanique et logicielle avec le véhicule cible.