Ce produit est recommandé pour

  • support de charges lourdes
  • intégration de surface de roulement
  • construction d'infrastructures ferroviaires

Description du produit

Les rails en acier proposés par ARBOFER sont disponibles en plusieurs catégories, notamment en premier choix, déclassés et en réemploi. Ces rails sont conçus pour répondre à des besoins divers dans le secteur de la construction et de l'industrie ferroviaire. Les rails de type 'Vignole' sont particulièrement adaptés aux applications ferroviaires, offrant une grande résistance à l'usure et une durabilité exceptionnelle. Les rails à gorge sont également disponibles, idéaux pour les tramways et autres applications nécessitant une intégration dans la surface de roulement. Les rails 'Burbach', souvent utilisés comme rails de grue, sont conçus pour supporter des charges lourdes et des conditions d'utilisation intensives.

Ces produits sont fabriqués selon des normes strictes de qualité pour garantir une performance optimale. En choisissant des rails déclassés ou en réemploi, les clients peuvent bénéficier de solutions économiques tout en contribuant à la durabilité environnementale grâce à la réutilisation de matériaux. Les rails en acier ARBOFER sont donc une solution polyvalente et durable pour de nombreux projets industriels et de construction.

Caractéristiques générales

CaractéristiqueValeur
Norme rails à gorge EN 14811:2006
Rails légers (type S) S7 - S30 (conformes EN 13674-1 & EN 13674-4 / DIN 5901)
Rails lourds (UIC) RN45 - RN60 (UIC 60)
Résistance minimale à la rupture (S1100A) ≥ 1080 N/mm²
Résistance minimale à la rupture (S700) ≥ 680 N/mm²
Résistance minimale à la rupture (S900A) ≥ 880 N/mm²
Teneur en carbone 0,6 - 0,8 %
Teneur en manganèse 0,7 - 1,6 %
Teneur en silicium 0,1 - 0,6 %
Types rails à gorge référencés 46G1, 55G1, 55G2, 59R1, 59R2, 60R1, 60R2, 62R1, 62R2, 68G1, G51, 35GP13, 35GPu, 41GP13, 41GPi, 41GPu, Ri60, Ri60-N, PH37
Types rails pont roulant disponibles A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150