Ce produit est recommandé pour
- transport de matériaux lourds
- opération de carrières
Description du produit
Le tombereau de chantier 772G de Caterpillar est un équipement robuste, conçu pour les environnements de travail exigeants tels que les mines et les carrières. Doté d'un moteur diesel C18 ACERT, ce tombereau offre une puissance nette de 415 kW, garantissant des performances optimales même dans les conditions les plus difficiles. Sa transmission automatique Powershift à 7 vitesses assure une conduite fluide et une efficacité énergétique accrue, grâce à des stratégies d'économie de carburant innovantes telles que le mode Économie Adaptatif et la rétrogradation automatique au point mort.
Le 772G est équipé de freins arrière à commande hydraulique et de freins avant à disques et étriers, offrant une capacité de freinage exceptionnelle pour une sécurité accrue sur les chantiers. Son système de commande de traction (TCS) en option permet de maintenir la productivité sur des terrains glissants en modulant le freinage et la puissance entre les roues arrière. Les options de bennes, y compris les bennes à fond plat et à double pente, sont conçues pour durer aussi longtemps que le tombereau lui-même, avec des renforts en acier pour résister aux matériaux abrasifs.
Avec une charge utile nominale de 47,2 tonnes et une vitesse maximale en charge de 71,7 km/h, le 772G est un choix idéal pour les applications nécessitant une capacité de transport élevée et une durabilité exceptionnelle. Son entretien simplifié, grâce à un accès facile aux points d'entretien courants et à des intervalles de maintenance prolongés, en fait un atout précieux pour toute opération.
Caractéristiques générales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Alésage | 145 mm |
| Angle de braquage | 40.5° |
| Capacité à ras (benne double pente / fond plat) | 23.9 m³ |
| Capacité à refus (fond plat, SAE 2:1) | 31.3 m³ |
| Capacité de benne (SAE 2:1) | 31.2 m³ |
| Carter (huile moteur) | 64 l |
| Charge utile de travail maximale (110%) | 51.9 t |
| Charge utile maximale autorisée (120%) | 56.6 t |
| Circuit de benne/frein | 227 l |
| Circuit de direction (réservoir inclus) | 74 l |
| Circuit de refroidissement | 125 l |
| Classe de charge utile nominale | 47.2 t |
| Convertisseur de couple - Système de transmission | 72 l |
| Couple net (SAE J1349) | 2551 Nm |
| Course | 183 mm |
| Course du vérin arrière (vide/en charge) | 149 mm |
| Course du vérin avant (vide/en charge) | 234 mm |
| Cylindrée | 18.1 l |
| Débit pompe (vérins de benne) | 413 l/min |
| Diamètre de dégagement (braquage) | 20.3 m |
| Différentiel - Réducteurs (capacité) | 151 l |
| Empattement | 3 960 mm |
| Essieu arrière : oscillation | 8.9° |
| Fonctionnement jusqu'à | 3 048 m (10 000 ft) d'altitude |
| Garde au sol | 695 mm |
| Hauteur à l'avant du toit | 4 265 mm |
| Hauteur de chargement (à vide) | 3 639 mm |
| Hauteur de déversement (essieu arrière) | 591 mm |
| Hauteur de vidage | 551 mm |
| Hauteur hors tout (benne relevée) | 8 357 mm |
| Hauteur, au sommet du ROPS | 4 012 mm |
| Largeur en ordre de marche | 4 780 mm |
| Largeur extérieure de la benne | 3 931 mm |
| Largeur intérieure de la benne | 3 642 mm |
| Longueur hors tout | 8 808 mm |
| Longueur intérieure de la benne | 5 781 mm |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Pneu standard | 21.00R33 (E4) |
| Poids brut en ordre de marche cible | 82100 kg |
| Poids de la benne | 8 030 kg |
| Poids du châssis | 26 863 kg |
| Profondeur intérieure de la benne - Maximale | 1 747 mm |
| Puissance brute (SAE J1995) | 446 kW |
| Puissance moteur (ISO 14396) | 435 kW |
| Puissance nette (80/1269/CEE) | 421 kW |
| Puissance nette (ISO 9249) | 421 kW |
| Puissance nette - SAE J1349 | 415 kW |
| Rapport de réduction total | 13.14:1 |
| Rapport différentiel | 2.74:1 |
| Rapport planétaire | 4.80:1 |
| Rayon de braquage (avant) | 17.6 m |
| Régime moteur nominal | 1800 tr/min |
| Réglage clapet de décharge (abaissement) | 3 450 kPa |
| Réglage clapet de décharge (levage) | 18 950 kPa |
| Répartition du poids essieu arrière (à vide) | 48.6 % |
| Répartition du poids essieu arrière (en charge) | 65.8 % |
| Répartition du poids essieu avant (à vide) | 51.4 % |
| Répartition du poids essieu avant (en charge) | 34.2 % |
| Réservoir de carburant | 530 l |
| Réservoir de liquide de direction | 55 l |
| Réservoir hydraulique de benne/frein | 176 l |
| Surface des freins arrière | 50 281 cm² |
| Surface des freins avant | 1395 cm² |
| Temps d'abaissement de la benne | 10 s |
| Temps de levage de la benne | 8 s |
| Vitesse arrière | 16.9 km/h |
| Vitesse avant - 1 | 12.9 km/h |
| Vitesse avant - 2 | 17.7 km/h |
| Vitesse avant - 3 | 24 km/h |
| Vitesse avant - 4 | 32.2 km/h |
| Vitesse avant - 5 | 43.6 km/h |
| Vitesse avant - 6 | 58.7 km/h |
| Vitesse avant - 7 | 79.7 km/h |
| Vitesse maximale, en charge | 71.7 km/h |
FAQ - Informations clés
Quelle est la puissance nette du tombereau de chantier 772G ?
La puissance nette du tombereau de chantier 772G est de 415 kW selon la norme SAE J1349.
Quelle est la vitesse maximale en charge pour le tombereau de chantier 772G ?
La vitesse maximale en charge pour le tombereau de chantier 772G est de 71.7 km/h.
Quelle est la capacité de benne du tombereau de chantier 772G ?
La capacité de benne du tombereau de chantier 772G est de 31.2 m³ selon la norme SAE 2:1.
Quel est le poids brut en ordre de marche cible du tombereau de chantier 772G ?
Le poids brut en ordre de marche cible du tombereau de chantier 772G est de 82100 kg.
