Je cherche une vanne automotrice de stabilisation de pression aval. Quels sont les paramètres à prendre en compte? Avez-vous des recommandations?
Bonjour,
Réguler une pression aval nécessite de connaître :
- La pression en amont de la vanne de régulation (qui doit obligatoirement être supérieure à la valeur que vous souhaitez réguler)
- La pression que vous souhaitez réguler (la consigne)
- Le débit maximal que doit être capable de passer cette vanne (s'il s'agit d'une régulation de pression dans un système ouvert)
- Le volume de l'espace fermé à pressuriser (le cas échéant)
- Le type de signal de commande et de moniteur avec lesquels vous souhaitez piloter la vanne (lui donner sa consigne) et récupérer l'eventuelle sortie. Signal analogique ? numérique ? autre ?
Si vous réguler une pression au vide, sachez qu'il faut penser à dimensionner la vanne en fonction de l'expansion volumétrique du gaz dans le vide (il faut surdimensionner d'un facteur 5 environ la vanne, sans quoi elle sera incapable d'écouler le débit demandé et sera "étranglée".)
Notre gamme de régulateurs de pression Proportion-Air devrait pouvoir répondre à vos besoins. Nous vous laissons le soin de nous faire parvenir vos données techniques d'application pour étude si vous le souhaitez.
Bonne journée à vous.
Bien cordialement,
Adeline CROZE
System-c instrumentation
acroze@systemc.pro
04.75.54.86.00
Vanne de stabilisation de la pression amont et aval est une vanne hydraulique à membrane avec deux fonctions indépendantes. Elle maintient une pression aval constante quelques soient les variations du débit et de la pression amont et elle stabilise une pression amont minimum préréglée.
Bonjour, cela dépend de votre application, de la pression d'entrée et pression souhaitée.
Vous pouvez nous contacter au 0474502620 ou sur contact@aqua-tec.fr. Cordialement, Mme BEAUDET
il faux la pression differentielle
paramètres dynamiques du système d’alimentation à une pression de distribution constante – prédéterminée. Les vannes de stabilisation de la pression “actives” régulent en continu la pression de distribution dans chaque point critique.
Bonjour, avons besoin de connaitre le débit max qui passera dans la vanne , la pression amont et le niveau de pression aval souhaité , le type de raccordement (brides , rainurée, taraudée) et si vous voulez de options ( contact fin de course , limiteur d'ouverture , fonction clapet antiretour , etc...)
Bonjour, je vous conseille de consulter RAMUS industrie à Chambéry : https://www.ramus-industrie.com/ Cordialement,
Bonjour je suis la société BMS France je ne sais pas si votre demande est toujours d'actualité je peux vous aider à définir ensemble la vanne est nécessaire à votre besoin sincères salutations
Bonjour, avons besoin de connaitre le débit max qui passera dans la vanne , la pression amont et le niveau de pression aval souhaité ,s'il peut y avoir des écarts de débit important, le DN de votre canalisation, le type de raccordement (brides , rainurée, taraudée) et si vous voulez de options ( contact fin de course , limiteur d'ouverture , fonction clapet antiretour , etc...) contact BERMAD Bermad.srl@orange.fr
Pour sélectionner une vanne automotrice de stabilisation de pression aval parfaitement adaptée à votre application, plusieurs paramètres techniques doivent être pris en compte pour garantir performance, sécurité et pérennité de votre installation.
Paramètres clés à considérer
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Pression amont et aval : La pression amont doit toujours être supérieure à la pression aval souhaitée. Il est important de bien définir la plage de variation de ces pressions pour assurer une régulation efficace.
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Débit maximal et variations : Le débit maximal que la vanne doit pouvoir gérer est déterminant pour le choix du modèle. Pensez également aux variations de débit, qui peuvent influencer la stabilité du système.
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Diamètre nominal (DN) et raccordement : Le DN de la canalisation et le type de raccordement (brides, taraudé, rainuré) doivent être compatibles avec la vanne choisie.
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Qualité du fluide et conditions d’exploitation : Température, présence de particules, agressivité chimique, fréquence des cycles d’ouverture/fermeture sont à intégrer dans la sélection.
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Options et fonctionnalités avancées : Selon vos besoins, il peut être pertinent d’intégrer un clapet anti-retour, des capteurs de pression, un limiteur d’ouverture ou encore des solutions de supervision connectée.
Bonnes pratiques d’intégration
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Installer une crépine de protection en amont pour éviter l’encrassement de la vanne.
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Prévoir des points de mesure de pression pour faciliter le réglage et la maintenance.
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Vérifier la compatibilité des matériaux avec le fluide véhiculé et l’environnement d’exploitation.
Recommandations et accompagnement personnalisé
En tant qu’expert du domaine, je vous recommande de privilégier des solutions éprouvées et adaptées à votre cahier des charges. Pour aller plus loin, je vous invite à découvrir www.neovanne.com, où vous trouverez :
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Une gamme complète de vannes automotrices de stabilisation de pression aval, sélectionnées pour leur fiabilité et leur robustesse.
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Des outils de dimensionnement en ligne pour vous aider à choisir la solution la mieux adaptée à vos contraintes.
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Un accompagnement technique personnalisé, de l’étude de votre besoin jusqu’à la mise en service sur site.
N’hésitez pas à me contacter via www.neovanne.com pour une analyse sur-mesure de votre installation et bénéficier de conseils d’experts pour optimiser la régulation de pression sur votre réseau.
bonjour, je cherche une vanne automotrice de stabilisation de pression aval