Comment gérer la puissance de 209 kW et la répartition de charge pour prévenir la surchauffe du moteur en fonctionnement prolongé sur terrain accidenté ?

1 réponse

Le 30/10/2025
Pour gérer une puissance de 209 kW et prévenir la surchauffe sur terrain accidenté, il est crucial d'optimiser la répartition de la charge et d'assurer un refroidissement efficace. Les produits tels que le GIPOSCREEN RR 130, avec son powerpack de 200 kW, offrent des solutions adaptées. Assurez-vous que le moteur est bien dimensionné, comme le moteur VOLVO de 168 kW du GIPOSCREEN RR 100, qui intègre des systèmes de refroidissement pour la résistance aux conditions difficiles.

Utilisez des systèmes de gestion thermique avancés pour répartir la charge thermique et éviter les points chauds. L'intégration de ventilateurs à vitesse variable, comme ceux trouvés dans certains cribles mobiles, peut aider à maintenir les températures de fonctionnement dans des limites sécurisées.

Inspectez régulièrement les composants du système de refroidissement et assurez-vous que les circuits d'huile et de liquide de refroidissement sont exempts de débris. Enfin, sur terrain accidenté, ajustez la vitesse de fonctionnement pour éviter les charges excessives, et envisagez l'utilisation de chenilles, comme sur le GIPOSCREEN GS 144/2, pour une meilleure répartition de la charge et une stabilité accrue.
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