Drainage efficace des ponts routiers à trafic ultra-lourd avec le caniveau STRONG

Les ponts routiers supportant un trafic ultra-lourd sont confrontés à des défis majeurs en matière de drainage, notamment l'usure prématurée et la corrosion des infrastructures. BG-Graspointner propose une solution robuste avec son caniveau STRONG, conçu pour résister aux conditions les plus exigeantes et assurer une évacuation optimale des eaux de surface.

Problématique : Drainage des ponts routiers sous trafic ultra-lourd

Les ponts routiers soumis à un trafic ultra-lourd rencontrent des défis spécifiques en matière de drainage :

• Charges dynamiques élevées : Le passage fréquent de véhicules lourds exerce des forces importantes sur les structures de drainage, pouvant entraîner des déformations et des fissures.
• Corrosion accélérée : L'exposition constante aux intempéries et aux produits chimiques, tels que les sels de déneigement, accélère la corrosion des matériaux, compromettant la durabilité des systèmes de drainage.
• Entretien complexe : Les conditions climatiques rigoureuses et l'accès limité compliquent les opérations d'entretien, augmentant les coûts et les risques d'interruptions de service.

Ces problèmes peuvent entraîner des dégradations structurelles, des risques pour la sécurité des usagers et des coûts de réparation élevés.

Solution : Caniveau STRONG de BG-Graspointner

Pour répondre à ces défis, BG-Graspointner propose le caniveau STRONG, spécialement conçu pour les infrastructures soumises à des charges extrêmes :

• Matériau haute performance : Fabriqué en béton armé de classe C35/45, le caniveau STRONG offre une résistance à la compression de 35 N/mm², garantissant une robustesse adaptée aux conditions les plus exigeantes.
• Conception robuste : Avec des parois épaisses de 120 mm ou 150 mm et des feuillures en fonte ou en acier, il assure une protection optimale contre la corrosion et l'usure.
• Conformité aux normes : Conforme à la norme EN1433 jusqu'à la classe F900, le caniveau STRONG est adapté aux zones à trafic très lourd, telles que les ponts routiers.
• Installation sécurisée : Le système d'assemblage mâle/femelle garantit une excellente stabilité, tandis que les parois internes lisses assurent un écoulement optimal des eaux de surface, réduisant ainsi les risques de dégradation.

En intégrant le caniveau STRONG dans les infrastructures de ponts routiers, les gestionnaires bénéficient d'une solution durable et efficace pour le drainage sous trafic ultra-lourd, minimisant les coûts d'entretien et prolongeant la durée de vie des structures.

Pour plus d'informations sur le caniveau STRONG, consultez la fiche produit sur FranceEnvironnement : Caniveau STRONG.